Tin tức thị trường

MSC ĐIỀU CHỈNH TUYẾN Á – MỸ TỪ 05/2026 NHẰM TỐI ƯU LỊCH TRÌNH, GIẢM ÙN TẮC

Ngày 20/04/2026

Hãng tàu MSC thông báo điều chỉnh mạng lưới vận tải trên hành lang châu Á – Bờ Đông Mỹ từ tháng 5.2026, nhằm nâng cao độ ổn định lịch tàu và giảm thiểu rủi ro ùn tắc tại các cảng trọng điểm. Động thái này tập trung vào ba mục tiêu chính gồm tăng tính đúng giờ, tối ưu hành trình và rút ngắn thời gian vận chuyển trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu vẫn tiềm ẩn nhiều biến động.

Xem thêm

GIÀN KHOAN ĐẠI HÙNG – MỎ DẦU 1 USD MANG VỀ DOANH THU 4 TỶ USD TRỞ THÀNH BIỂU TƯỢNG CÔNG NGHỆ NGƯỜI VIỆT

Ngày 18/04/2026

Mỏ Đại Hùng – nằm tại bể Nam Côn Sơn – từng được xem là một dự án thất bại khi hàng loạt tập đoàn dầu khí lớn như BHP, Total, Petronas hay Sumitomo lần lượt rút lui do hiệu quả khai thác không đạt kỳ vọng. Trong giai đoạn đầu, cấu trúc địa chất phức tạp, chi phí khai thác cao và sản lượng sụt giảm mạnh khiến dự án mất dần tính khả thi. Sản lượng từng giảm từ khoảng 35.000 thùng/ngày xuống chỉ còn hơn 2.000 thùng/ngày, buộc các nhà đầu tư quốc tế phải rời đi.

Xem thêm

VIỆT NAM NỔI LÊN LÀ LỰA CHỌN HÀNG ĐẦU TRONG CHIẾN LƯỢC ĐA DẠNG HÓA CHUỖI CUNG ỨNG TOÀN CẦU

Ngày 17/04/2026

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu liên tục biến động bởi xung đột địa chính trị và xu hướng bảo hộ thương mại, nhiều doanh nghiệp quốc tế đang đẩy mạnh chiến lược đa dạng hóa nhằm giảm phụ thuộc vào một thị trường duy nhất, từ đó tạo nên một xu hướng chuyển dịch “Trung Quốc +1”, nhằm giảm phụ thuộc vào một nền kinh tế thị trường.

Xem thêm

TP.HCM CHỐT SIÊU CẢNG CẦN GIỜ 129.000 TỶ – THAM VỌNG THÀNH HUB LOGISTICS KHU VỰC

Ngày 15/04/2026

Dự án siêu cảng Cần Giờ được quy hoạch trên diện tích khoảng 571 ha tại khu vực Cần Giờ - TP.HCM, với hệ thống cầu cảng dài khoảng 7,2–7,5 km. Ngoài ra, dự án còn dự kiến sẽ phát triển từ 2-4 bến cảng (dài 1.016 m-2.016 m), giúp siêu cảng này có thể tiếp nhận tàu container siêu trường siêu trọng tới 250.000 DWT (24.000 TEU), thuộc nhóm tàu lớn nhất thế giới.

Xem thêm

EVERGREEN CHI 3 TỶ USD ĐẶT ĐÓNG 11 TÀU CONTAINER SIÊU LỚN 24.000 TEU

Ngày 13/04/2026

Hãng tàu Evergreen Marine vừa chốt đơn đặt đóng 11 tàu container siêu lớn với sức chở 24.000 TEU (đóng tại Hàn Quốc và Trung Quốc). Tổng giá trị của đơn hàng này ước tính khoảng 3 tỷ USD. Đây là một trong những đơn hàng đóng tàu lớn nhất của hãng trong thời gian gần đây.

Xem thêm

GIÁ XĂNG DẦU GIẢM MẠNH, CÓ LOẠI GHI NHẬN MỨC GIẢM KỶ LỤC - GẦN 10.000 ĐỒNG/LÍT

Ngày 09/04/2026

Thị trường xăng dầu trong nước ghi nhận đợt giảm giá mạnh trong các kỳ điều hành đầu tháng 4, với một số mặt hàng giảm sâu, đặc biệt là dầu diesel có thời điểm giảm gần 10.000 đồng/lít. Theo điều chỉnh của liên Bộ Công Thương - Tài chính, giá xăng RON95 giảm gần 3.000 đồng/lít, trong khi dầu diesel giảm tới gần 10.000 đồng/lít – mức giảm hiếm thấy trong thời gian qua.

Xem thêm

MỸ - IRAN ĐẠT THỎA THUẬN TẠM NGỪNG BẮN: EO BIỂN HORMUZ MỞ LẠI TRONG 2 TUẦN

Ngày 08/04/2026

Mỹ và Iran đã đạt được thỏa thuận ngừng bắn tạm thời trong hai tuần, qua đó cho phép tàu thuyền lưu thông trở lại qua Eo biển Hormuz – tuyến hàng hải chiến lược của thế giới. Theo thỏa thuận, Mỹ sẽ tạm dừng các hoạt động quân sự nhằm vào Iran, trong khi Tehran cam kết mở lại eo biển Hormuz dưới sự điều phối của lực lượng quân sự nước này.

Xem thêm

VIỆT NAM HUY ĐỘNG TÀU CỠ LỚN CHỞ NĂNG LƯỢNG TỪ TRUNG ĐÔNG

Ngày 07/04/2026

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị chức năng triển khai các giải pháp nhằm đảm bảo nguồn cung năng lượng, trong đó có việc huy động tàu vận tải cỡ lớn để vận chuyển dầu và khí từ Trung Đông về Việt Nam. Theo chỉ đạo, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam được giao xây dựng phương án huy động tàu chở dầu thô, LPG và LNG từ khu vực Vịnh Ba Tư. Mục tiêu là đảm bảo nguồn cung cho sản xuất trong nước và nhu cầu tiêu thụ năng lượng.

Xem thêm

FMC TIẾP TỤC BÁC PHỤ PHÍ KHẨN CẤP, SIẾT MINH BẠCH CHI PHÍ VẬN TẢI BIỂN

Ngày 06/04/2026

Ủy ban Hàng hải Liên bang Mỹ Federal Maritime Commission (FMC) tiếp tục bác bỏ đề xuất của Maersk về việc áp dụng phụ phí nhiên liệu khẩn cấp, đánh dấu lần từ chối thứ hai chỉ trong thời gian ngắn. Theo đề xuất, Maersk muốn rút ngắn thời gian thông báo 30 ngày – quy định bắt buộc trước khi áp dụng bất kỳ loại phụ phí nào. Tuy nhiên, FMC cho rằng hãng tàu này chưa cung cấp đủ cơ sở để chứng minh tính cần thiết và hợp lý của việc miễn trừ quy định. Cơ quan quản lý nhấn mạnh, việc viện dẫn lý do giá nhiên liệu tăng là chưa đủ. Doanh nghiệp cần làm rõ mức độ tác động, phạm vi áp dụng cũng như phương pháp tính toán phụ phí trước khi được xem xét chấp thuận.

Xem thêm

VIỆT NAM ĐÀM PHÁN IRAN - IRAN TRIỂN KHAI CHO TÀU VIỆT NAM QUA EO BIỂN HORMUZ

Ngày 04/04/2026

Bộ Ngoại giao Việt Nam cho biết phía Iran đang triển khai các thủ tục cần thiết nhằm tạo điều kiện cho tàu thuyền Việt Nam di chuyển qua Eo biển Hormuz – khu vực đang chịu ảnh hưởng từ căng thẳng địa chính trị.

Xem thêm

TIN TỨC ASL LOGISTICS

ASL LOGISTICS NEWS