Ngày 20/04/2026

Tối ưu mạng lưới, giảm rủi ro tắc nghẽn

Hãng tàu MSC thông báo điều chỉnh mạng lưới vận tải trên hành lang châu Á – Bờ Đông Mỹ từ tháng 5.2026, nhằm nâng cao độ ổn định lịch tàu và giảm thiểu rủi ro ùn tắc tại các cảng trọng điểm.
Động thái này tập trung vào ba mục tiêu chính gồm tăng tính đúng giờ, tối ưu hành trình và rút ngắn thời gian vận chuyển trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu vẫn tiềm ẩn nhiều biến động.

Điều chỉnh đồng loạt ba tuyến chính

Theo kế hoạch, MSC sẽ tái cấu trúc ba tuyến dịch vụ gồm Empire, Amberjack và Emerald – những tuyến vận tải quan trọng kết nối châu Á với Bờ Đông Mỹ.

Tuyến Emerald:

Ở tuyến Emerald, hãng loại bỏ cảng Kaohsiung và bổ sung cảng Xiamen làm điểm xếp hàng cuối tại châu Á. Việc thay đổi này giúp tăng kết nối trực tiếp tới các cảng lớn tại Mỹ như Charleston, Savannah và New York.

Hành trình 
Singapore – Vũng Tàu – Hải Phòng – Yantian – Xiamen – Kingston – Charleston – Savannah – New York – Boston – Singapore
Chuyến áp dụng: 16E
Dự kiến đến Singapore: 16/05/2026

Tuyến Empire:

Trong khi đó, tuyến Empire ngừng ghé Qingdao, đồng thời thay thế Jacksonville bằng Norfolk và Miami bằng Port Everglades. Điều chỉnh này nhằm giảm áp lực tại các cảng thường xuyên ùn tắc và cải thiện độ ổn định của lịch tàu.

Hành trình
Singapore – Vũng Tàu – Hải Phòng – Yantian – Xiamen – Kingston – Charleston – Savannah – New York – Boston – Singapore
Chuyến áp dụng: GE622E
Dự kiến đến Shanghai: 25/05/2026

Tuyến Empire:
Với tuyến Amberjack, MSC bổ sung Qingdao làm cảng xếp hàng đầu tiên, đồng thời loại bỏ Yantian và Xiamen khỏi hành trình. Ngoài ra, cảng dỡ hàng cuối tại Mỹ cũng được chuyển từ Norfolk sang Jacksonville, giúp rút ngắn thời gian vận chuyển.

Hành trình:
Qingdao – Ningbo – Shanghai – Busan – Manzanillo – Cartagena – Charleston – Savannah – Jacksonville – Kingston – Busan – Qingdao

Chuyến áp dụng: 8E
Dự kiến đến Thanh Đảo: 20/05/2026

Tăng kết nối Việt Nam – Mỹ

Đáng chú ý, trong hành trình mới của tuyến Emerald, các cảng tại Việt Nam như Vũng Tàu và Hải Phòng tiếp tục được duy trì, cho thấy vai trò ngày càng rõ nét của Việt Nam trong mạng lưới vận tải xuyên Thái Bình Dương.
Việc giữ kết nối trực tiếp này giúp hàng hóa từ Việt Nam có thể tiếp cận nhanh hơn tới các cảng Bờ Đông Mỹ, đồng thời giảm phụ thuộc vào trung chuyển qua các hub trung gian.